Bangkok naar Chumphon kaartjes
Bangkok naar Chumphon reisoverzicht
Chumphon naar BangkokAfstand 385 km (240.6 miles) | |
Prijsklasse US$ 7-US$ 242 | |
Reisduur lengte 1 u 5 m-10 u | |
Vroegste vertrek 00:00 | |
Laatste vertrek 23:00 | |
Populairste vervoerder |
Vind actuele informatie over vertrektijden, dienstregelingen en prijzen om eenvoudig uw tickets te vergelijken en te boeken.
Een bus nemen van Bangkok naar Chumphon
Snelste bus: 5 u 45 m
Goedkoopste bus: US$ 17
Bangkok naar Chumphon route-informatie
De afstand tussen Bangkok en Chumphon is 241 mijl, of ongeveer 385 kilometers.
Er zijn 6 manieren om van Bangkok naar Chumphon te reizen, inclusief minibus,auto,bus,trein,vlucht,bus + ferry.
Het vroegste vertrek vertrekt op 00:00 en heeft een duur van 7 uur.
De snelste manier om te reizen is per flight, die er ongeveer 1 uur 5 minuten over doet.
Afhankelijk van hoe je reist, zijn de volgende voorzieningen beschikbaar:.
Bangkok naar Chumphon per minibus
- Startprijs: US$ 242
- 678 vertrekken per dag, of 4746 vertrekken per week
De enige beschikbare reisklasse is Standaard.
Elk minibus-ticket biedt een individuele zitplaats met basisvoorzieningen voor passagiers. Voorwaarden en voorzieningen verschillen per aanbieder. Voor meer gedetailleerde informatie en beschikbaarheid zie alle minibus opties.
Bangkok naar Chumphon per auto
- Startprijs: US$ 209
- 1130 vertrekken per dag, of 7910 vertrekken per week
Er zijn 2 reisklassen voor deze reis, waaronder: SUV and Standaard.
Elk auto-ticket biedt een individuele zitplaats met basisvoorzieningen voor passagiers. Voorwaarden en voorzieningen verschillen per aanbieder. Voor meer gedetailleerde informatie en beschikbaarheid zie alle auto opties.
Bangkok naar Chumphon per bus
- Startprijs: US$ 17
- 318 vertrekken per dag, of 2226 vertrekken per week
Er zijn 7 reisklassen voor deze reis, waaronder: Express, VIP, Premium Economy, VIP 24 zitplaatsen, Economy, VIP 32 zitplaatsen and Standaard.
Elk bus-ticket biedt een individuele zitplaats met basisvoorzieningen voor passagiers. Voorwaarden en voorzieningen verschillen per aanbieder. Voor meer gedetailleerde informatie en beschikbaarheid zie alle bus opties.
Bangkok naar Chumphon per trein
- Startprijs: US$ 7
- 59 vertrekken per dag, of 413 vertrekken per week
Er zijn 9 reisklassen voor deze reis, waaronder: Second Class Sleeper Fan, Second Class Seat Fan, Third Class Seat Fan, Second Class Sleeper, First Class Sleeper, Second Class Seat, Derde klas, Second Class Sleeper AC and Second Class Seat AC.
Elk trein-ticket biedt een individuele zitplaats met basisvoorzieningen voor passagiers. Voorwaarden en voorzieningen verschillen per aanbieder. Voor meer gedetailleerde informatie en beschikbaarheid zie alle trein opties.
Bangkok naar Chumphon per vlucht
- Startprijs: US$ 44
- 75 vertrekken per dag, of 525 vertrekken per week
De enige beschikbare reisklasse is Economy.
Elk vlucht-ticket biedt een individuele zitplaats met basisvoorzieningen voor passagiers. Voorwaarden en voorzieningen verschillen per aanbieder. Voor meer gedetailleerde informatie en beschikbaarheid zie alle vlucht opties.
Bangkok naar Chumphon per bus + ferry
- Startprijs: US$ 32
- 5 vertrekken per dag, of 35 vertrekken per week
De enige beschikbare reisklasse is VIP 24 zitplaatsen.
Elk bus + ferry-ticket biedt een individuele zitplaats met basisvoorzieningen voor passagiers. Voorwaarden en voorzieningen verschillen per aanbieder. Voor meer gedetailleerde informatie en beschikbaarheid zie alle bus + ferry opties.
Bedrijven die opereren vanuit Bangkok naar Chumphon
Populaire stations en haltes in Bangkok en Chumphon
Vertrekstations in Bangkok
Aankomststations in Chumphon
Waarom reizen met Bookaway?
Bookaway.com maakt het vinden, vergelijken en kopen van city-to-city tickets voor bus, trein, ferry en meer eenvoudig en gemakkelijk. Wij ondersteunen meer dan 13 talen en 23 munteenheden wereldwijd, en wij geloven dat iedereen gemakkelijk moet kunnen vinden en kopen wat ze zoeken. We willen je niet alleen helpen om te komen waar je heen wilt - we willen dat je geniet van de rit.
